Petronas, 70 esuberi tra Villastellone e Santena: timori per il futuro dello stabilimento

Settanta esuberi annunciati alla Petronas Lubricants Italy negli stabilimenti di Villastellone e Santena, nel Torinese. È quanto comunicato dall’azienda nel corso dell’incontro che si è svolto all’Unione Industriali di Torino. Se confermate, le uscite inciderebbero in modo significativo su un organico che oggi conta circa 430 lavoratori. A esprimere preoccupazione è Vito Benevento, segretario organizzativo della Uilm Torino, che sottolinea come la situazione resti delicata nonostante l’azienda stia cercando nuovi sbocchi di mercato. «Le operazioni che la Petronas si appresta ad effettuare devono garantire il prosieguo e il futuro dello stabilimento e i livelli occupazionali», afferma. Dal sindacato arriva anche la richiesta di chiarimenti sui piani industriali a breve termine e sulle strategie per compensare la perdita di volumi produttivi legata al mancato rinnovo della commessa con Stellantis.

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Torino, laboratorio dell’auto: nasce l’olio “su misura” per i motori DR

Accordo tecnico-commerciale: Selenia DR 5W30 per motori, focus Gpl all’80%, Paraflu, prima dotazione, disponibilità da marzo 2026

In base a quanto riferito dall’azienda, infatti, la fornitura dell’olio lubrificante a marchio Selenia sarebbe stata assegnata ai gruppi TotalEnergies e Shell, andando a pesare in modo rilevante sulla produzione locale. Eppure, proprio in queste settimane, la stessa Petronas aveva annunciato una nuova collaborazione tutta italiana con DR Automobiles, presentata come un progetto strategico di sviluppo. L’intesa prevede una partnership tecnica e commerciale per la realizzazione di lubrificanti “su misura” per i motori DR, con attività di ricerca e sviluppo concentrate proprio nel centro di Santena. Al centro della collaborazione c’è il lubrificante sintetico Selenia DR 5W30, sviluppato per rispondere alle caratteristiche dei propulsori del marchio molisano, con particolare attenzione alle alimentazioni a Gpl, che rappresentano la maggioranza delle immatricolazioni DR. La gamma sarà disponibile su scala nazionale a partire da marzo 2026, migliorando prestazioni ed emessioni dei veicoli, ma soprattutto la presenza industriale sul territorio.