Ferrovia SFM1 Rivarolo-Torino-Chieri, 1.139 treni soppressi nel 2025

Sulla linea ferroviaria SFM1 Rivarolo-Torino-Chieri nel corso del 2025 sono stati soppressi 1.139 treni, con una media di circa 95 cancellazioni al mese. I dati sono contenuti nel report dell’Agenzia della Mobilità Piemontese e riguardano il periodo compreso tra gennaio e dicembre 2025. Nel solo mese di gennaio 2026 le soppressioni sono state 89, di cui 27 dovute a scioperi.

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Il consigliere regionale del Partito Democratico Alberto Avetta, componente della Commissione Trasporti e Infrastrutture, ha presentato un’interrogazione a Palazzo Lascaris per conoscere nel dettaglio le cause delle cancellazioni registrate tra gennaio 2025 e gennaio 2026.

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Nel dettaglio, le soppressioni del 2025 sono così distribuite: gennaio 62 (14 per sciopero), febbraio 51 (10), marzo 127 (42), aprile 162 (35), maggio 155 (62), giugno 57 (0), luglio 74 (21), agosto 43 (0), settembre 107 (39), ottobre 90 (34), novembre 98 (30), dicembre 113 (37). Complessivamente, le cancellazioni dovute a sciopero sono state 324; restano quindi 815 soppressioni per cause diverse.

Avetta chiede alla Regione Piemonte di chiarire quali siano le motivazioni delle restanti cancellazioni, ipotizzando possibili guasti tecnici, criticità infrastrutturali, problemi ai passaggi a livello o effetti del maltempo. L’interrogazione punta inoltre a verificare le ragioni per cui la SFM1 presenti livelli di affidabilità inferiori rispetto ad altre linee del servizio ferroviario metropolitano.

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La linea SFM1 collega il Canavese al Chierese, attraversando centri come Settimo Torinese e Moncalieri e garantendo il collegamento con Torino. Secondo Avetta, dopo la conclusione dei lavori di potenziamento infrastrutturale non si sarebbero registrati miglioramenti significativi nella regolarità del servizio.

Sul tema è intervenuto anche l’assessore alla Mobilità sostenibile e Trasporti del Comune di Chieri, Andrea Limone, che ha dichiarato la disponibilità dell’amministrazione comunale a collaborare con Regione, RFI e Trenitalia per individuare soluzioni volte a migliorare il servizio.

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