Torino, 12 milioni per via Roma ma spuntano già macchie e aloni

Il confronto con il passato è inevitabile. Prima, nella parte centrale, c’era l’asfalto: una soluzione meno pregiata, ma anche meno sensibile allo sporco. Il fondo scuro assorbiva e uniformava tutto: polvere, liquidi, urina, rendendo le tracce poco visibili. Oggi la scelta è diversa. Il Comune ha puntato su una pavimentazione in pietra, più elegante e coerente con il contesto della via, ma anche progettata per eliminare le barriere architettoniche: niente più scalino tra portici e strada, bensì un unico piano continuo.

La pietra scelta per il nuovo fondo, però, è più chiara e più porosa. Assorbe i liquidi e reagisce all’umidità. Ed è qui che entra in gioco uno degli elementi più corrosivi: l’urina, soprattutto quella dei cani. Penetra nei pori della pietra, lascia aloni scuri e può alterarne il colore. Sull’asfalto questo fenomeno risultava molto meno visibile.

Accanto alla pavimentazione, il progetto ha introdotto anche nuovi arredi urbani. Le panchine sono pensate per creare punti di sosta e di incontro, con l’obiettivo di trasformare via Roma in uno spazio dove fermarsi, e non solo transitare. Anche queste, però, risultano già segnate: sono zone dove si concentra l’utilizzo quotidiano e, di conseguenza, anche le tracce.

Va ricordato che l’intervento su via Roma non è ancora concluso: i lavori procedono per lotti e dovrebbero interessare l’intero asse fino a piazza Carlo Felice. Il completamento complessivo dell’opera è previsto per l’estate, secondo il cronoprogramma comunicato dal Comune, con possibili slittamenti legati all’andamento del cantiere. Dal punto di vista economico si tratta di un’operazione rilevante per la città, con un investimento pubblico di circa 12 milioni di euro destinato alla riqualificazione complessiva della via. Resta ora il nodo della manutenzione: capire se questa nuova pavimentazione riuscirà a mantenere nel tempo l’aspetto previsto dal progetto.