Leapmotor: i nuovi suv prodotti (anche) in Italia. Ecco cosa ha detto il ceo Xin

Leapmotor, il partner cinese di Stellantis, pronto a produrre anche in Italia? Thianshu Xin, ceo di Leapmotor International e direttore operativo di Stellantis China, lo ha detto intervenendo al Salone dell'Auto di Pechino. Come riporta l'Ansa: "La presenza produttiva di Stellantis in oltre 30 Paesi è un valore aggiunto. Inizieremo in Spagna a partire da quest'anno, ma stiamo esplorando opportunità in altri Paesi". Tra cui l'Italia.

Powered by

Auto, vola la Fiat (cinese): ecco le più vendute

Terzo mese consecutivo di crescita del mercato, ma a dominare è l'usato

Mentre il ceo di Stellantis, Antonio Filosa, conduce interlocuzioni con player come Dongfeng per gli stabilimenti europei, in Italia si punta molto a Cassino. Xin è rimasto però prudente: "Le valutazioni siano ancora in corso e inserite in una strategia globale" che va dall'Asia all'Africa fino al Sud America.

Il piano di Stellantis: via (altri) 1.000 lavoratori e una fabbrica ai cinesi. Ecco cosa sappiamo

Le trattative con Dongfeng per lo stabilimento di Cassino e le uscite volontarie incentivate

A Pechino, Leapmotor ha presentato la nuova vettura globale (ma per ora solo per il mercato interno, anche se non è escluso possa giungere in Europa con marchio Fiat) Lafa 5 Ultra. Poi è stato sottolineato come nel 2025, l'azienda ha consegnato circa 600.000 veicoli in tutto il mondo e ha raggiunto per la prima volta la redditività annuale. Nel primo trimestre del 2026, le consegne globali hanno superato le 110.000 unità, con le esportazioni all'estero che hanno superato le 40.000 unità.

Al di fuori della Cina, l'espansione europea di Leapmotor segue una strategia graduale, incentrata sulle versioni di punta, su una forte competitività dei prezzi e sulla semplicità al momento del lancio. In questo contesto, Leapmotor sta ora introducendo in Europa la B05 c-hatchback, il suo primo modello elettrico sportivo, che segna una nuova pietra miliare per il marchio e rafforza ulteriormente la sua gamma di veicoli elettrici in Europa.

Stellantis cambia tutto: Fiat (con Torino) torna al centro

Quattro marchi, meno dispersione e una scelta che coinvolge anche i cinesi

Il 23 aprile è stata aperta l’ordinabilità per la Leapmotor B05 nei primi mercati europei (tra cui l’italia), con prezzi a partire da 26.900 euro, in Italia 22.900 euro.