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Viabilità

Massello, 850mila euro per mettere in sicurezza la Provinciale 170

Strada chiave per la Val Germanasca: nuovi muri, barriere e pavimentazione per proteggere automobilisti e viabilità in una zona fragile

Massello, 850mila euro per mettere in sicurezza la Provinciale 170

La Strada Provinciale 170, arteria fondamentale che collega Massello al fondovalle della Val Germanasca, beneficia di un importante intervento di messa in sicurezza, con un investimento complessivo di 850.000 euro.

Negli ultimi diciotto mesi, la Direzione Viabilità 2 della Città Metropolitana di Torino ha portato a termine lavori significativi lungo questo tratto. Il primo lotto, finanziato con 400.000 euro provenienti dal PNRR, ha riguardato la mitigazione dei rischi legati al dissesto del versante roccioso tra il km 3 e il km 4+400. Le operazioni hanno previsto la rimozione di porzioni di roccia instabili e l’installazione di sistemi di protezione attiva, come reti in aderenza, chiodature e ancoraggi, per consolidare le pareti e tutelare il transito dei veicoli.

Un secondo intervento, sostenuto da fondi regionali derivanti dai canoni idrici per 450.000 euro, ha interessato diverse opere di manutenzione straordinaria:

  • Rinforzo di un muro in pietra a secco al km 5+900, soggetto a spanciamenti, mediante pannelli in fune e travi in acciaio ancorate in profondità.

  • Sostituzione e installazione di nuove barriere stradali in sei tratti della Provinciale 170, tra il km 1+800 e il km 5+900, oltre al km 0+700 della diramazione 1, in corrispondenza di ponti, ponticelli e muri di sottoscarpa, con nuovi cordoli in calcestruzzo armato.

  • Rinnovamento della pavimentazione in conglomerato bituminoso nei punti più ammalorati, con ripristino degli strati profondi e correzione delle pendenze trasversali per migliorare il deflusso delle acque.

Questi interventi mirano a garantire maggiore sicurezza agli automobilisti e a preservare l’integrità della viabilità in una zona particolarmente sensibile dal punto di vista geologico e ambientale.

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