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IL CASO
24 Febbraio 2026 - 18:10
Autobus che non arrivano, corse cancellate all’ultimo secondo e tabelloni che si svuotano all'improvviso. Non è l'incipit di un racconto distopico, ma la realtà quotidiana del trasporto pubblico extraurbano nella provincia di Torino. Il caso è esploso in Consiglio regionale, dove Alberto Unia (M5S) ha denunciato numeri da bollettino di guerra: punte di 78 corse soppresse in una sola giornata.
Il disservizio colpisce duramente le arterie vitali del territorio: dal collegamento con l'aeroporto di Caselle alle linee che servono Chivasso, Ivrea, Pinerolo e le valli (Fenestrelle e Torre Pellice). Zone dove il bus non è un'opzione, ma l'unica ancora di salvezza per chi deve timbrare il cartellino o entrare in aula alle otto in punto.
A Palazzo Lascaris, l’assessore Vignale ha provato a giustificare i "bus fantasma" citando le numerose assenze del personale viaggiante dovute all’inasprirsi del conflitto sindacale con la società Arriva. L’Agenzia della mobilità piemontese ha già inviato una nota di richiamo al consorzio Extrato e ad Arriva Italia, chiedendo il ripristino immediato della regolarità.
"Le giustificazioni non bastano più", attacca Unia, sottolineando come ogni corsa soppressa aumenti il divario tra chi vive a Torino e chi abita nelle periferie sempre più isolate. La sfida ora è passare dai richiami formali ai fatti: i pendolari della nostra provincia non chiedono miracoli, ma solo autobus che partano e arrivino puntuali.
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