Raddoppio ferroviario, svolta in arrivo: cosa cambia tra Chivasso e Aosta

Nel pomeriggio del 30 marzo 2026, presso il Comune di Ivrea, si è svolto un incontro istituzionale dedicato al potenziamento della linea ferroviaria Chivasso–Ivrea–Aosta, con particolare riferimento al progetto di raddoppio selettivo della tratta. All’incontro hanno partecipato l’assessore ai Trasporti della Regione Piemonte Marco Gabusi, in coordinamento con l’assessore ai Trasporti della Regione Valle d’Aosta Luigi Bertschy, insieme ai referenti tecnici di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), dell’Agenzia della Mobilità Piemontese e dell’Associazione Utenti Ferrovia Chivasso–Ivrea–Aosta. L’iniziativa, promossa dal Comune di Ivrea, ha riunito istituzioni, enti tecnici e rappresentanze del territorio.

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Nel corso della riunione è stato presentato l’avvio del DocFAp (Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali) relativo al potenziamento della linea. Il documento, elaborato da RFI, nasce nell’ambito del tavolo tecnico attivato dopo il protocollo d’intesa sottoscritto nell’ottobre 2024 tra le Regioni coinvolte. Lo studio ha l’obiettivo di analizzare diverse soluzioni infrastrutturali, valutandone costi, sostenibilità e impatti socio-economici. L’incontro ha consentito di condividere lo stato di avanzamento delle attività, raccogliere osservazioni da parte dei pendolari e chiarire i passaggi successivi dell’iter progettuale. Sono stati approfonditi anche aspetti tecnici e procedurali legati allo sviluppo degli interventi previsti sulla linea.

Rete Ferroviaria Italiana ha inoltre confermato che i lavori attualmente in corso sulla tratta Chivasso–Ivrea procedono secondo il cronoprogramma stabilito. La riattivazione della linea è prevista per il 27 aprile 2026, salvo ulteriori aggiornamenti. L’iniziativa si inserisce nel percorso di coordinamento tra enti locali e soggetti tecnici finalizzato al miglioramento del servizio ferroviario lungo l’asse Chivasso–Ivrea–Aosta, con particolare attenzione allo sviluppo della mobilità sostenibile e all’integrazione dei collegamenti territoriali.

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