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Viabilità e lavori stradali

Ponte sul Pellice, cantiere aperto: lavori in corso sulla provinciale 139

A Villafranca Piemonte scatta il restyling dell’infrastruttura. Nuova impermeabilizzazione, barriere di sicurezza e interventi strutturali fino all’estate

Ponte sul Pellice, cantiere aperto: lavori in corso sulla provinciale 139

Sono partiti a Villafranca Piemonte nuovi interventi sul ponte lungo la strada provinciale 139, nell’ambito di un più ampio progetto di manutenzione e miglioramento dell’infrastruttura viaria sul fiume Pellice.

Dopo una prima fase di lavorazioni sulla parte inferiore della struttura, nella giornata di lunedì 20 aprile 2026 è iniziata la fresatura del manto stradale sulla corsia di valle. L’intervento è realizzato dall’impresa appaltatrice Ivies spa, insieme ad alcune ditte in subappalto, per conto della Città metropolitana di Torino, attraverso la Direzione Viabilità 2 del settore Viabilità e Trasporti.

Per garantire lo svolgimento in sicurezza delle operazioni è stato istituito un senso unico alternato, con la chiusura della corsia interessata in corrispondenza dell’area adiacente alla pista ciclabile.

Il cantiere proseguirà con una serie di lavorazioni strutturali: dopo la rimozione dell’asfalto sarà eseguito il riempimento con calcestruzzo magro, seguito dalla realizzazione delle catene in acciaio per il collegamento dei maschi murari. Successivamente verranno installate le tubazioni e i pozzetti di raccolta delle acque meteoriche.

La fase successiva prevede la realizzazione di una soletta in calcestruzzo armato per la ripartizione dei carichi, sulla quale sarà posata la nuova impermeabilizzazione dell’opera. A completamento della corsia di valle saranno installati il nuovo spartitraffico in prossimità della pista ciclabile e le nuove barriere di sicurezza stradale.

Una volta terminata questa fase, la viabilità a senso unico alternato verrà spostata sull’altra corsia, permettendo di ripetere le stesse operazioni anche sulla corsia di monte.

Secondo il cronoprogramma, i lavori dovrebbero concludersi entro l’estate 2026, con eventuali interventi di rifinitura finali. L’obiettivo è garantire un’infrastruttura più sicura, moderna e resistente nel tempo, a beneficio della circolazione e della sicurezza stradale lungo una tratta strategica del territorio.

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