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FORMULA 1

Ferrari in Cina, Hamilton e Leclerc avranno un'arma infallibile

Il britannico un anno fa qui ha vinto la sua ultima Sprint e mette nel mirino la Mercedes anche perché da Maranello è arrivato il via libera alla rivoluzione tecnica

Lewis Hamilton e la Ferrari SF-26

Lewis Hamilton e la Ferrari SF-26 (foto IG@scuderiaferrari)

Shangai, ultima e unica pagina bella scritta da Lewis Hamilton con la Ferrari. Un anno fa il successo nella Sprint, poi il buio totale. Ora che la Formula 1 è tornata in Cina e che le due Rosse sembrano anche essere tornate competitive, l'attenzione cresce. Anche perché da Maranello hanno spedito un'arma per fare davvero la differenza, non solo nella gara corta del weekend.

«Sapevamo che la Mercedes stava andando forte – ha svelato il britannico alla vigilia delle prime Libere di Shangai - ma non che il distacco fosse così grande. Sicuramente non è un distacco impossibile da colmare. È troppo presto per dire se potremo competere per il campionato piloti o costruttori. Credo sarà ancora molto difficile battere la Mercedes questo fine settimana e mi pare scontato che anche McLaren e Red Bull aumenteranno il ritmo».

Quindi battere la sua ex squadra è diventata la prima missione: «Avevano qualcosa come 8 decimi o giù di lì di vantaggio. In gara credo che il gap fosse tra i 4 e i 5 decimi quando erano in aria libera, il che è un divario enorme. Quindi sarà davvero interessante vedere lo sviluppo. Cercheremo di recuperare e credo che ci riusciremo, ma non posso dirlo con assoluta sicurezza».

Una sicurezza che coltiva anche Charles Leclerc: «Sono a Maranello da molto tempo e aspetto fin dall'inizio l'anno del Cavallino rampante. Spero che questo sia il nostro anno ma ci troviamo di fronte a una concorrenza molto agguerrita. In un weekend Sprint il lavoro è doppio perché abbiamo a disposizione pochissimi giri prima di dover essere al meglio per le qualifiche. Sarà una sfida enorme per tutti».

Per mettere insieme quel poco o tanto che manca in Cina è arrivata la novità più importante di questo inizio stagione. La nuova ala posteriore, ironicamente battezzata 'Macarena' da Fred Vasseur fin dai test in Bahrain. La sua efficienza è già stata dimostrata e quindi il primo esame passato. Sarà montata su entrambe le SF-26 nelle Libere e poi anche nelle Qualifiche per la Sprint, dalle 8:30 italiane.

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