Ryanair, spunta il bonus per i bagagli fuori misura: cosa succede davvero al gate

Viaggiare con compagnie low-cost significa spesso imparare a destreggiarsi tra regole precise, dimensioni ridotte e controlli rigidi. E Ryanair, in questo senso, è tra le più severe. Ora, però, spunta un dettaglio in più: alcuni dipendenti, infatti, ricevono un bonus per ogni bagaglio che risulta fuori misura. 

UN INCENTIVO A SEGNALARE I BAGAGLI TROPPO GRANDI

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Il bonus viene riconosciuto a chi lavora al gate e fa rispettare le regole sui bagagli a mano. Ryanair ha infatti confermato la pratica: l’amministratore delegato Michael O’Leary ha dichiarato che oltre il 99,9% dei passeggeri rispetta già le regole grazie ai “misuratori” installati in aeroporto. Tuttavia, ha anche ammesso: «Siamo lieti di incentivare il nostro personale con una quota delle tariffe per i bagagli in eccesso, che riteniamo diminuiranno nel corso del prossimo anno o due».

Per i passeggeri che si presentano al gate con un bagaglio più grande di quello acquistato al momento della prenotazione, Ryanair applica una multa fino a 75 €. Un conto salato, soprattutto se si considera che il biglietto a volte costa meno del bagaglio. Le regole della compagnia prevedono infatti che ogni biglietto includa un solo bagaglio a mano piccolo (massimo 40x20x25 cm e 10 kg di peso). Chi desidera portare un trolley o un secondo collo deve pagare un supplemento in fase di prenotazione. Nessuna eccezione, nemmeno per chi si presenta con un bagaglio di pochi centimetri fuori misura.

NON SOLO RYANAIR: L'EUROPA PROVA AD ARGINARE IL PROBLEMA
Ryanair non è l’unica compagnia ad adottare incentivi simili: secondo quanto emerso, anche il personale aeroportuale di Swissport, che gestisce i gate per conto di easyJet, potrebbe ricevere 1,20 sterline per ogni bagaglio controllato al gate nell’ambito del programma “easyJet gate bag revenue incentive”.

Il caso ha quindi acceso il dibattito a livello europeo: il Parlamento UE sta infatti cercando di introdurre una norma che obblighi le compagnie a consentire almeno un piccolo bagaglio a mano gratuito aggiuntivo. Ma secondo Michael O’Leary, la proposta rischia di rimanere lettera morta. Il CEO, infatti, ha affermato che la capienza degli aerei sarebbe già al limite, e che metà dei passeggeri può portare due bagagli solo perché l’altra metà ne porta uno solo.

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