Multe a San Mauro Torinese: incassati 1,38 milioni nel 2025, ma i residenti insorgono contro buche e il cratere di via Casale

Il rendiconto finanziario del Comune di San Mauro Torinese per il 2025 restituisce una fotografia chiara della gestione urbana: le multe stradali si confermano una risorsa imprescindibile, sebbene i numeri mostrino un leggero assestamento. Nel corso dell'anno, l'amministrazione ha incassato un totale di 1.382.463,35 euro, derivanti quasi interamente (1.378.585,69 euro) dalle violazioni del Codice della Strada.

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Nonostante la cifra resti imponente, si registra un calo del 15% rispetto al picco record del 2024 (quando si sfiorarono gli 1,62 milioni). Tuttavia, il dato del 2025 consolida un trend di crescita iniziato nel 2021: il guadagno dalle sanzioni è ormai una voce strutturale del bilancio sanmaurese, pur in una città priva di autovelox fissi o zone a traffico limitato (Ztl).

Il percorso degli introiti sanzionatori negli ultimi cinque anni evidenzia una pressione costante sul territorio: nel 2021 1,20 milioni, nel 2022 e 2023 1,43 milioni, 2024 1,62 milioni, 2025 1,38 milioni.

Secondo la normativa vigente, una quota rilevante dei proventi delle multe deve essere obbligatoriamente reinvestita nella sicurezza stradale. Questo include la manutenzione del manto stradale, il potenziamento della segnaletica, l'illuminazione e i controlli per la mobilità sostenibile.

Tuttavia, tra i residenti serpeggia un forte malumore. Nonostante alcuni interventi mirati (come i cantieri di riasfaltatura avviati tra luglio e ottobre 2025 in via Casale, via Papa Giovanni XXIII e via Settimo), le lamentele per asfalto dissestato e buche profonde rimangono all'ordine del giorno. Il caso limite è rappresentato dal cosiddetto "cratere" di via Casale, segnalato con preoccupazione dai residenti come un pericolo mortale, specialmente per chi viaggia su due ruote.