Bagnaia, debutto amaro in Thailandia: soffre l'ultimo anno in Ducati mentre l'Aprilia già vola verso il futuro

Inizia in salita l'ultimo capitolo della storia d'amore tra Pecco Bagnaia e la Ducati ufficiale. Nel primo weekend del Mondiale 2026, il pilota di Chivasso raccoglie appena 8 punti totali, frutto di due anonimi noni posti nella Sprint e nella gara lunga della domenica. Una prestazione lontana anni luce dal blasone del tre volte campione del mondo, apparso in difficoltà nel trovare il feeling con una Desmosedici che sembra non seguirlo più come un tempo.

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Mentre il compagno di box Marc Marquez ha mostrato sprazzi di velocità pura (frenato solo da sfortuna e penalità), Bagnaia è rimasto invischiato a centro classifica, chiudendo a ben 18 secondi dal vincitore Marco Bezzecchi. Un distacco siderale che accende i riflettori sulla gestione di questa stagione da "separato in casa".

Thailandia, Bezzecchi subito in fuga e Pecco sbaglia tutto

La pioggia a Buriram cambia le carte in tavola e l'Aprilia dimostra di essere già in forma mente Bagnaia ancora una volta è costretto ad inseguire

Se il presente in rosso appare grigio, il futuro di Pecco parla la lingua di Noale. L'Aprilia, moto scelta dal torinese per il 2027, ha letteralmente dominato il Gran Premio della Thailandia piazzando quattro moto nelle prime cinque posizioni. Un segnale tecnico inequivocabile: Bagnaia potrebbe aver visto giusto nel cambiare aria.

Tuttavia, prima di salire sul "dream team" italiano con Bezzecchi, Pecco dovrà affrontare un 2026 durissimo. L'obiettivo è vederlo tornare a lottare per il podio già dalla prossima gara, per chiudere degnamente un matrimonio con Borgo Panigale che ha regalato pagine leggendarie allo sport subalpino.