Guida autonoma in Italia: Torino, Milano e Modena fanno squadra per la mobilità del futuro

L'Italia accelera sulla guida autonoma puntando sulla sinergia tra i grandi poli accademici. Oggi, 4 marzo 2026, la Terza Commissione del Consiglio Regionale ha ospitato un'audizione chiave richiesta dalla consigliera Monica Canalis. Al centro del dibattito, i progressi dei Politecnici di Torino e Milano e dell’Università di Modena, impegnati a trasformare la ricerca in soluzioni concrete per il territorio.

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Il Politecnico di Torino, rappresentato dal professor Nicola Amati, sta portando avanti il progetto Cars@PoliTo. La ricerca non si limita ai veicoli, ma si estende alle infrastrutture intelligenti: i test su mezzi elettrici e ibridi servono a sviluppare modelli predittivi capaci di ridurre emissioni e traffico. L'obiettivo è un'integrazione perfetta tra sensori di bordo e piattaforme digitali urbane per una sicurezza totale.

Il Politecnico di Milano, con il gruppo Aida guidato da Sergio Matteo Savaresi, ha presentato una visione orientata al sociale. Dopo i successi con l'AI-driver, il laboratorio sta ora testando navette elettriche autonome dedicate ad anziani e persone con disabilità. Queste innovative robot-navette sono pensate per garantire una mobilità sicura in contesti urbani controllati, eliminando le barriere architettoniche e favorendo l'inclusione.

L'Università di Modena e Reggio Emilia, attraverso l'Hipert Lab di Massimiliano Vaccari, ha mostrato come le competizioni estreme siano il miglior acceleratore tecnologico. Gli algoritmi capaci di elaborare dati in millisecondi vengono oggi trasferiti nei settori della logistica, dell'agricoltura e dell'industria, rendendo i sistemi real-time pronti per il mercato globale. Mentre Stati Uniti e Cina dominano la produzione industriale, l'Italia risponde con un modello che unisce innovazione e sostenibilità.