Ecco le nuove 600 e Topolino: «Prodotte in Polonia e Marocco»

Sono state appena svelate sul tetto del Lingotto la mitica “Topolino” e la nuova “600”, le due neonate elettriche del gruppo Stellantis che si rifanno alle storiche auto Fiat del passato prodotte nello stabilimento di Mirafiori. Le due “neo-vintage” però di italiano hanno soltanto il nome perché saranno prodotte rispettivamente in Marocco e in Polonia. Lo ha confermato ieri anche il ceo di Fiat, Olivier Francois: «Il design e l’ingegnerizzazione delle vetture sono stati realizzati qui a Torino, mentre la produzione della 600 avverrà negli stabilimenti di Tychy in Polonia e della Topolino in quelli di Kenitra in Marocco».

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Elkann: «Glorioso futuro in Italia»
A fare gli onori di casa, presentando l’evento a Casa 500, è il presidente di Stellantis John Elkann che ha voluto subito ribadire la volontà di investire a Torino e in Italia: Elkann: «Stellantis ha un glorioso passato in Italia ma avrà un altrettanto glorioso presente e futuro. Qui facciamo la Giga Factory che attirerà molti brand. A Torino faremo il Green Campus, un polo di ricerca e sviluppo che riunirà 10mila ingegneri e designer. Stiamo trasformando Mirafiori, da stabilimento meccanico a elettrico - ha aggiunto -, con il più importante hub in Europa della Circular Economy. Abbiamo una forte relazione con le istituzioni del territorio e con il Politecnico di Torino». All'incontro era presente anche il sindaco Lo Russo che ha fatto un giro sulla pista insieme a Elkann a bordo della nuova Topolino. 

Stellantis, un nuovo "Green Campus" dentro Mirafiori, ospiterà 10mila persone

La storica palazzina di corso Agnelli 200 si rifarà il look entro il 2025 con aree verdi e pannelli solari per un investimento che supererà i 100mila euro. Ma non ci sono assunzioni in programma fra le tute blu

I nuovi modelli
La prima a sfilare all’interno della sala conferenze e sulla pista del Lingotto è stata la nuova Topolino elettrica in versione da spiaggia: decapottabile, con i cordoni al posto delle portiere, ipercompatta. Non è un’auto vera e propria ma un quadriciclo che può essere guidato anche dai minorenni. Accessibile è anche il prezzo: si parte dai 7.499 euro. E’ stata poi la volta della nuova 600 elettrica colore rosso fuoco che viene venduta al prezzo di partenza di 30mila euro. Dotata di cruscotto illuminato per la cromoterapia e assistente di guida, ha una batteria con capacità di 54 kWh nominali (50,7 effettivi) e, stando a quando dichiara la casa di Torino, consente un’autonomia media di 400 chilometri, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi. In un secondo tempo arriveranno anche i prodotti a benzina la 1.2 mild hybrid da 136 CV col cambio robotizzato. Durante l’incontro è stata anche proiettata la pubblicità con Leonardo DiCaprio e un video con il cantante degli U2 Bono Vox, all’ interno della nuova 600e.

«Incentivi insufficienti»
«In due anni abbiamo reso Fiat più profittevole e più globale che mai. Fiat è diventato il marchio Stellantis numero 1 per volumi ed è leader nei 3 principali mercati: Italia, Brasile e Turchia, in tre Regions diverse» ha spiegato il ceo di Fiat, Olivier Francois, sottolineando però un problema per lo sviluppo dell’elettrico nel nostro paese: «In Italia produrremo più auto se se ne comprassero di più. L'Italia è l'unico paese in Europa che arretra sull'elettrico perché non ci sono incentivi sufficienti».

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