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La crisi dell'automotive
12 Marzo 2025 - 16:20
Nella crisi diffusa dell'automotive in Europa, Renault è il costruttore che pareva andare in controtendenza persino con l'elettrico: la R5 e la nuova R4 hanno fatto breccia tra gli appassionati. Sul 2024 la Casa della losanga faceva segnare un fatturato in crescita del 7,4%, a 56,2 miliardi e un margine operativo record al 7,6% del fatturato. Ora, però, anche qui scattano i licenziamenti: 300 operai a casa.
Succede a Sandouville, in Normandia, nello stabilimento di veicoli commerciali dove sono impiegati 1.700 lavoratori a tempo pieno e 600 interinali. E sono 300 di questi ultimi a non vedere rinnovato il loro contratto. Il motivo? Il calo della domanda di veicoli (non elettrici) nel settore commerciale. Sul mercato europeo dei furgoni Renault realizza circa il 14% delle sue vendite con i veicoli utilizzati dalle aziende di consegna e dai commercianti.
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