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TECNOLOGIA e Innovazione

Taxi ferroviario autonomo: debutta in Italia RailEvo, la rivoluzione mondiale sui binari

Presentato a Trento il primo prototipo di veicolo su rotaia senza conducente: un sistema "on-demand" che promette di eliminare attese e orari fissi.

Taxi ferroviario autonomo: debutta in Italia RailEvo, la rivoluzione mondiale sui binari

Il futuro della mobilità su rotaia parla italiano e muove i suoi primi passi da Trento. È stato presentato ufficialmente il primo prototipo in scala reale di RailEvo, un sistema di trasporto ferroviario autonomo che punta a cancellare il concetto di orario fisso e di attesa in stazione. Si tratta di una novità assoluta a livello nazionale: un "taxi" sui binari in grado di muoversi senza conducente, offrendo un servizio flessibile e su richiesta, pensato per ottimizzare le infrastrutture esistenti e ridare vita ai tracciati meno utilizzati.

Sviluppato dalla startup RailEvo in collaborazione con il Polo Meccatronica di Rovereto, la Fondazione Bruno Kessler e Trentino Trasporti, il veicolo è un concentrato di tecnologia e design aerodinamico. La sua struttura, particolarmente affusolata, è stata progettata per un obiettivo tecnico senza precedenti: permettere la circolazione simultanea di due mezzi in direzioni opposte sulla stessa linea, massimizzando l’efficienza dei binari. Alimentato elettricamente, il modulo può trasportare non solo passeggeri, ma anche biciclette, carrozzine e merci, adattandosi alle diverse esigenze del territorio.

Il cuore della rivoluzione risiede nella gestione dei viaggi. Attraverso un’app dedicata, i passeggeri potranno prenotare la propria corsa 24 ore su 24, scegliendo tra un tragitto esclusivo o condiviso con tariffe differenziate. 

Dopo la presentazione tecnica, il prototipo è stato testato su una rotaia dimostrativa nell'area dell’ex Vetri Speciali, confermando la fattibilità pratica di una mobilità ferroviaria "punto a punto". Sebbene si tratti ancora di una fase sperimentale, la direzione è tracciata: l'Italia si pone all'avanguardia in una sfida globale che punta a rendere il trasporto su ferro ecologico, intelligente e, soprattutto, a misura d'uomo. 

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