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Automotive
23 Settembre 2024 - 14:20
Rieccola la leggendaria livrea che ha segnato il mondo dei rally assieme al marchio Lancia: in azione sulla pista di prova di Balocco, fra curve e sterrati lungo gli 80 chilometri di tracciati realizzati per i collaudi e i test dei veicoli dell'ex Fiat. E al volante un pilota d'eccezione, il ceo di Stellantis in persona, Carlos Tavares.
La nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF è dunque l'erede della Delta che tornerà a competere nel Motorsport: un motore 1.2 turbo a tre cilindri per 212 cavalli di potenza, trasmissione meccanica a 5 marce con differenziale autobloccante meccanico, trazione ovviamente anteriore. E quel marchio HF che trasmette solo ricordi di passione, potenza ed eleganza.
“Vedere Carlos Tavares guidare la Ypsilon Rally 4 HF è stato straordinario” dice Luca Napolitano CEO di Lancia “Il motore turbo da 212 cavalli e la precisione ingegneristica della vettura sono il risultato della passione del nostro team. La Ypsilon Rally 4 HF unisce ambizione e umiltà, rappresentando il nostro impegno per la classe Rally 4, il cuore delle competizioni. È solo l'inizio di un viaggio entusiasmante. Seguiteci il 24-25 ottobre per ulteriori novità!”
Le novità sono rappresentate dal lancio sia della Ypsilon Rally4 HF sia della nuova Ypsilon HF, la versione stradale ad alte prestazioni della prima vettura della nuova era del marchio, alimentata da una motorizzazione 100% elettrica da 280 cavalli, "un design - dicono da Stellantis - ispirato alle vetture più radicali del passato Lancia, caratterizzandosi per un assetto ribassato e una carreggiata allargata".
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