Linea 74 “extended” per il Caat, ora c'è la novità per chi va alla Motorizzazione

Dopo il successo della 74 “extended”, che da giugno 2023 si prolunga fino alla sede del mercato all'ingrosso di strada del Portone e copre anche le fasce prima scoperte (dalle 9 alle 12) portando gli operatori del Caat al lavoro, ora la stessa proposta arriva dalla Motorizzazione, per cui l’ipotesi è il collegamento con le linee 34 e 102 (la navetta interna al cimitero). 

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Ma i problemi non mancano. Oggi, sia la 34 che la 102 hanno fermate a 600 metri da via Bertani 41 che, però, è via privata e a senso unico. L’eventuale predisposizione di una fermata per la Motorizzazione - che Gtt stima ammontare a 20mila euro - sarebbe in carico all’Ente e dovrebbe prevedere uno svincolo per permettere l’uscita del bus. «Di contro un’ulteriore estensione del 74 creerebbe difficoltà», ha spiegato Gtt in Comune. Così, la soluzione resta il prolungamento delle linee 34 e 102 di 900 metri, portando gli utenti alle fermata 347 per fare interscambio con le linee 5-5/-34 e in prossimità della fermata 348 per fare interscambio con la linea 74.