La star di Torino? L’autobus Star 1 che spopola sul web per la sua “carineria”

Debuttato a marzo 2025, lo Star 1, il nuovo minibus elettrico in servizio a Torino, non è passato inosservato: il suo aspetto compatto e simpatico ha rapidamente catturato l’attenzione dei cittadini, diventando virale sui social network, in particolare su TikTok.

Questo piccolo veicolo, parte della flotta di GTT, ha conquistato il web con meme, video ironici e affettuosi commenti. Merito delle sue dimensioni ridotte e del design definito da molti utenti come “carino” e “amichevole”, che ha acceso l’immaginazione collettiva.

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Lungo appena 5,9 metri, lo Star 1 può trasportare fino a 33 passeggeri (di cui 10 seduti) ed è dotato di un motore elettrico Indcar e-B6, con un’autonomia superiore ai 200 chilometri. Caratteristiche che lo rendono ideale per il traffico urbano, garantendo allo stesso tempo un impatto ambientale ridotto.

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Ma non è solo questione di sostenibilità. Il minibus è equipaggiato con tecnologie all’avanguardia: telecamere e monitor ad alta definizione, specchietti digitali “e-mirrors” e il sistema GSR, che monitora velocità e corsia, aumentando la sicurezza a bordo.

La linea Star 1 è stata creata per collegare punti strategici della città, come parcheggi di interscambio e aree centrali, con corse ogni 15 minuti dalle 7 alle 23. Nonostante viaggi spesso a metà capacità — solo il 9% dei viaggi avviene a pieno carico — è riuscito a ritagliarsi un posto speciale nel cuore dei torinesi.

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Sui social, molti utenti raccontano con entusiasmo le loro esperienze a bordo, descrivendo lo Star 1 come un essere fantastico, definendolo affettuosamente un “bruco gentile”, o come una rarità in città, sottolineando la particolarità di essere “l’unico autobus di Torino dove si salutano anche gli autisti”. L’atmosfera rilassata e conviviale ha contribuito alla nascita di una vera e propria “mitologia urbana” attorno al mezzo.

Ma questo nuovo trend potrebbe non finire qui: GTT ha anche attivato a maggio la linea Star 2, sempre con minibus elettrici, promettendo di star lavorando anche a una linea Star 3 destinata a servire altre zone periferiche, sempre con mezzi elettrici. L’obiettivo dell'azienda, ora anche sotto l'attenzione dei social, è ambizioso: sostituire decine di veicoli tradizionali, ridurre le emissioni di CO₂ di 13.000 tonnellate l’anno e avvicinarsi alla neutralità climatica.

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