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I retroscena dell'automotive

Fiat, a Torino spunta la Koala (ma non solo): ecco i nuovi modelli per Stellantis

Dalla progettazione di Mirafiori anche la nuova 2CV da svelare a Parigi e la "compatta" per Il Marocco

Fiat, a Torino spunta la Koala (ma non solo): ecco i nuovi modelli per Stellantis

La Fiat 500 Ibrida non basta per il rilancio di Stellantis (e di Mirafiori in particolare), dunque nel Gruppo stanno preparando nuovi modelli, che vanno da Fiat a Citroen, alcuni dei quali importanti per Torino e l'antico stabilimento. Ecco quello che sappiamo.

Oggi è diventato di pubblico dominio che Fca Marketing Group - la sezione della multinazionale che si occupa del deposito dei marchi - ha depositato, proprio a Torino, il nome Fiat Koala. Si tratta della nuova vettura in arrivo per il Gruppo? 

Chi è a conoscenza dei dossier aperti del Gruppo guidato da John Elkann e dal ceo Antonio Filosa definisce la Fiat Koala come "berlina compatta", da realizzare sulla piattaforma della Grande Panda. L'obiettivo di Stellantis è avviarne la produzione entro il 2027, probabilmente destinandola allo stabilimento di Kenitra in Marocco.

Ma nei piani ci sono anche la Fiat Grizzly, un C-Suv derivato dalla "famiglia" Grande Panda e di cui già si parlava da qualche tempo, e la Fiat Orso, ossia un D-Suv. L'aspetto più suggestivo riguarda però un C-Suv coupé, che rappresenterebbe una evoluzione della Fastback che viene prodotta in Sudamerica: il nome scelto - al momento - è Fiat Fox.

Poi, non solo Fiat ma anche Citroen: è notizia di questi giorni  il via libera alla nuova Citroen 2CV, una rielaborazione moderna dell'iconico antico modello - una operazione in stile R5 o R4 di Renault - con motorizzazione elettrica, sviluppata su piattaforma Leapmotor. La concept car dovrebbe essere presentata al Salone di Parigi a ottobre, mentre la produzione in Europa dovrebbe essere avviata nel 2028. 

La cosa interessante è che la rielaborazione di questo modello - come vi avevamo svelato un anno fa - arriva direttamente da Mirafiori, con il Centro Stile Fiat: la piattaforma Leapmotor, le dimensioni e la propulsione elettrica rendono la futura 2CV un modello ideale per una seconda reale produzione a Mirafiori

Come si suol dire... Stay tuned!

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