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I retroscena dell'automotive
03 Aprile 2026 - 12:50
La Fiat 500 Ibrida non basta per il rilancio di Stellantis (e di Mirafiori in particolare), dunque nel Gruppo stanno preparando nuovi modelli, che vanno da Fiat a Citroen, alcuni dei quali importanti per Torino e l'antico stabilimento. Ecco quello che sappiamo.
Oggi è diventato di pubblico dominio che Fca Marketing Group - la sezione della multinazionale che si occupa del deposito dei marchi - ha depositato, proprio a Torino, il nome Fiat Koala. Si tratta della nuova vettura in arrivo per il Gruppo?
Chi è a conoscenza dei dossier aperti del Gruppo guidato da John Elkann e dal ceo Antonio Filosa definisce la Fiat Koala come "berlina compatta", da realizzare sulla piattaforma della Grande Panda. L'obiettivo di Stellantis è avviarne la produzione entro il 2027, probabilmente destinandola allo stabilimento di Kenitra in Marocco.
Ma nei piani ci sono anche la Fiat Grizzly, un C-Suv derivato dalla "famiglia" Grande Panda e di cui già si parlava da qualche tempo, e la Fiat Orso, ossia un D-Suv. L'aspetto più suggestivo riguarda però un C-Suv coupé, che rappresenterebbe una evoluzione della Fastback che viene prodotta in Sudamerica: il nome scelto - al momento - è Fiat Fox.
Poi, non solo Fiat ma anche Citroen: è notizia di questi giorni il via libera alla nuova Citroen 2CV, una rielaborazione moderna dell'iconico antico modello - una operazione in stile R5 o R4 di Renault - con motorizzazione elettrica, sviluppata su piattaforma Leapmotor. La concept car dovrebbe essere presentata al Salone di Parigi a ottobre, mentre la produzione in Europa dovrebbe essere avviata nel 2028.
La cosa interessante è che la rielaborazione di questo modello - come vi avevamo svelato un anno fa - arriva direttamente da Mirafiori, con il Centro Stile Fiat: la piattaforma Leapmotor, le dimensioni e la propulsione elettrica rendono la futura 2CV un modello ideale per una seconda reale produzione a Mirafiori.
Come si suol dire... Stay tuned!
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