Il parcheggio Fermi non è più gratis e scatta la “corsa” all’abbonamento

Annunciato lo scorso tre marzo e poi attivato il primo aprile, il nuovo tariffario del parcheggio Fermi di Collegno, luogo di interscambio per i tanti che lì prendono la metropolitana per dirigersi verso il centro cittadino, fa discutere… ma fa anche cassa. 

In neanche un mese - venti giorni - di attivazione, la Città ha infatti incassato più di 13mila euro, registrando il quasi sold out (415 abbonamenti effettuati, a fronte di 427 posti auto totali). Così l'erario si rifà dall’inflazione e dall'aumento generalizzato dei prezzi, «ma sulle spalle di famiglie e lavoratori. Un guadagno per il Comune, ma l’ennesimo costo in più per i torinesi», ha denunciato nell'ultimo Consiglio del Comune di Torino il vicecapogruppo di Torino Bellissima Pierlucio Firrao. 

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Nell'interpellanza di Firrao, rivolta all'assessora alla Mobilità Chiara Foglietta, l'attacco alla politica «green solo quando conviene», della Città. La decisione di trasformare il parcheggio in un'area a pagamento, infatti, andrebbe in controtendenza rispetto a quanto spesso ribadito da Foglietta: cioè il massimo impegno ad incentivare l'interscambio con il trasporto pubblico.

«Trasformare in parcheggio a pagamento l’area di Fermi, finora gratuita e strategica per chi prende la metro, è una scelta miope e in netto contrasto con le politiche di incentivazione al trasporto pubblico», affonda Firrao. 

«La rimodulazione della sosta a pagamento è motivata dal costante aumento dei prezzi e della tensione inflazionistica degli ultimi anni, - spiega Foglietta -. I parcheggi di interscambio GTT Stura, Venchi Unica, Caio Mario e Fermi saranno soggetti all'adeguamento dei prezzi con l'applicazione delle tariffe agevolate Park&Ride. Tale agevolazione è riservata ai possessori di abbonamento ordinario al Trasporto Pubblico Locale e Under 26». 

Il che, in effetti, abbatte di molto i costi della sosta: un mensile, ad esempio, dai 35 euro della tariffa ordinaria, scende a 10 euro, per i possessori di abbonamento.

Sull'impianto di automazione di Fermi - fuori produzione - la Città non avrebbe potuto procedere diversamente: «Collegno sollecitava la regolamentazione dell'area per evitare le soste selvagge», continua Foglietta.

L'affluenza presso l'area, comunque, si conferma essere molto positiva, raggiungendo nelle ore diurne delle giornate feriali fra l’85% e il 95%.