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Viabilità

Rivarossa: due palazzi abbattuti per liberare il centro storico dai tir

Svolta sulla SP 39: progetto per allargare la carreggiata. In arrivo semafori, limite dei 30 km/h e un nuovo asfalto

Rivarossa, via la strettoia: due edifici da abbattere per sbloccare la SP 39

Un centro storico non può restare ostaggio dei mezzi pesanti. È questo il punto di partenza del vertice "Comuni in linea" tenutosi lunedì 16 febbraio tra la Città Metropolitana di Torino e l'amministrazione di Rivarossa. Al centro del dibattito, il pericoloso collo di bottiglia sulla SP 39, tra via Neuscheller e via Frescot, dove il traffico spesso si paralizza tra manovre rischiose.

La soluzione proposta è radicale: l'abbattimento di due edifici, già acquisiti dal Comune, per permettere l'allargamento della sede stradale. Un intervento da oltre 670.000 euro che cambierà il volto del paese, eliminando le vibrazioni e il rumore stagnante che oggi affliggono i residenti.

In attesa del cantiere principale, scatteranno misure d'emergenza: senso unico alternato: Un semaforo regolerà il transito nei punti più stretti, zona 30: nuova segnaletica per imporre limiti di velocità ridotti, manutenzione: Rifacimento del manto stradale e messa in sicurezza del muro sul canale consortile verso Front.

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