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IL CASO
25 Febbraio 2026 - 15:10
Un sibilo d’acciaio nel buio e un lampo di fari che taglia la strada provinciale 195. Poteva essere l’inizio di una strage quanto accaduto nella serata di martedì 24 febbraio 2026 sulla linea Sfm2 Pinerolo-Chivasso. Secondo diverse testimonianze documentate sui social e confermate da immagini agghiaccianti, un treno appena partito da Pinerolo ha attraversato il passaggio a livello tra Riva di Pinerolo e il Bivio di Roletto mentre le sbarre risultavano completamente alzate.
L’episodio ha scatenato un’immediata ondata di indignazione, spingendo Rfi e Trenitalia ad avviare accertamenti urgenti. Resta da capire se il sistema sia stato tradito da un guasto tecnico, un errore umano o un malfunzionamento dei nuovi impianti tecnologici installati proprio per evitare simili rischi.
Durissima la reazione di Giulia Proietti, assessora alla mobilità di Pinerolo, che ha puntato il dito contro i recenti lavori di ammodernamento finanziati con i fondi del PNRR. "Parliamo di mesi di chiusure e disagi giustificati con la necessità di aumentare la sicurezza" attacca Proietti, e poi succede questo? Chiederò conto all’assessore regionale Gabusi e ai vertici ferroviari. Chi ha certificato il funzionamento di questi impianti? "Qui si parla di sicurezza pubblica, poteva accadere l’irreparabile".
Il fatto riapre una ferita profonda per i pendolari. Dopo aver subito per mesi interruzioni e ritardi per permettere i lavori di "messa in sicurezza", gli utenti si sono ritrovati davanti a un'evidenza visiva che smentisce le promesse tecnologiche. Quelle sbarre alzate non sono un semplice dettaglio tecnico, ma il simbolo di un sistema di protezione che, martedì sera, ha smesso di funzionare, mettendo a rischio la vita dei cittadini.
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