Orbassano, 50 anni di eccellenza nel Centro Sicurezza Stellantis

Oggi il Centro Sicurezza Stellantis di Orbassano ha aperto le porte per celebrare i suoi primi 50 anni di attività, con la visita di Emanuele Cappellano, Chief Operating Officer di Stellantis Enlarged Europe. Nato nel 1976, il Centro è cresciuto fino a diventare una delle strutture più complete e accreditate al mondo per la sicurezza automobilistica, con un ruolo di eccellenza nella ricerca ingegneristica e nello sviluppo di nuove capacità di test. “Oggi celebriamo una struttura che ha dedicato la propria missione alla salvaguardia e al miglioramento della sicurezza dell’auto e della protezione delle persone”, ha dichiarato Cappellano. “Un esempio di eccellenza nella ricerca e nell’innovazione, che continua a definire gli standard all’interno di Stellantis e nell’intero settore”.

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Il Centro si estende su 110mila metri quadrati e dispone di quattro percorsi di prova con quattro punti di impatto per crash test, supportati da attrezzature statiche e dinamiche. Questa dotazione permette di analizzare in dettaglio scenari critici, come l’impatto con pedoni, la resistenza del tetto e sperimenta il comportamento del veicolo in caso di ribaltamento, sia in condizioni normative sia nel mondo reale.

Tra le tecnologie più avanzate introdotte recentemente c’è un sistema di posizionamento computerizzato delle telecamere con 13 obiettivi mobili diretti verso i punti d’impatto. Le piste consentono riprese ad alta velocità della sottoscocca e montaggio fino a cinque telecamere a bordo dei veicoli, garantendo un’analisi delle dinamiche di crash mai raggiunta prima. L’integrazione di test fisici e ingegneria digitale permette di riprodurre con precisione praticamente qualsiasi scenario d’incidente in ambiente virtuale, con tempi di sviluppo ridotti e alta efficienza delle risorse.

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Grazie a questa infrastruttura, i modelli testati a Orbassano possono essere certificati secondo oltre 175 standard tecnologici e di sicurezza internazionali, inclusi quelli richiesti dai mercati con regime di autocertificazione. Il Centro è inoltre attrezzato per testare sistemi di ritenuta, come cinture e airbag, e componenti della vettura, dalle scocche alle porte, dai sedili alle plance, fornendo indicazioni preziose anche ai fornitori per lo sviluppo dei prodotti.