Più treni per l'aeroporto

Obiettivo "quarto primo", che in gergo tecnico — spiegano — vuol dire che ogni quattro minuti passa un treno in più. È questo l’annuncio fornito da RFI ieri pomeriggio, nel corso dell’aggiornamento in commissione consiliare presieduta da Tony Ledda, sui lavori della Torino–Ceres.

«A conclusione dei lavori di potenziamento infrastrutturale e tecnologico, tra cui la banalizzazione (cioè la possibilità per i treni di cambiare direzione entro lo stesso binario) della tratta diretta Torino Porta Nuova–Torino Porta Susa, le linee ferroviarie del Nodo di Torino avranno maggiore capacità e di conseguenza più volumi di traffico», affermano. Ergo un maggior numero di treni da e per Caselle.

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Entro il piano con target finale 2028 ci sono infatti anche due ulteriori binari, che permetteranno di fluidificare il traffico.

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Sul fronte della Germagnano–Ceres: «Stiamo lavorando da prima dell’estate per riaprirla, sfruttando i fondi (120 milioni che includono anche l’asse canavesano). Tutti questi interventi già iniziati dall’anno scorso sono stati accelerati. Entro marzo–aprile fine lavori per potenziare, in linea con gli impegni previsti dal PNRR, la connessione tra le stazioni Germagnano e Ceres», spiega il referente di RFI Davide Cavone.

Nel frattempo, però, la circolazione ferroviaria sulla linea Torino Rebaudengo–Ciriè–Germagnano sarà sospesa dal pomeriggio di domani fino all’intera giornata di domenica 28 settembre.