Nuova ciclabile nel controviale, la rabbia dei cittadini: «Si rischiano incidenti»

La nuova ciclabile realizzata nel controviale di corso Trapani è finita nel mirino degli automobilisti. Il tracciato, in via di definizione, tra piazza Rivoli fino a via Tirreno è attualmente in modalità promiscua: alle auto, da giorni, si affiancano anche le biciclette. Queste ultime con precedenza, anche grazie alle "case avanzate" presenti agli incroci che garantiscono ai ciclisti di poter sopravanzare le auto.

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LE POLEMICHE

Una novità che non sembra mettere d’accordo tutti: su Facebook, è scoppiata l’ennesima polemica. Da una parte consiglieri dell’opposizione della Circoscrizione 3 e residenti di zona San Paolo, dall’altra le voci di chi si dichiara favorevole al cambiamento ambientale e viabile. «Nessuno è contrario alle ciclabili a prescindere - racconta la consigliera della Lega, Anna Vadalà -, ma serve sicurezza. E in corso Trapani ne vedo davvero poca». Perplesso anche il consigliere del Gruppo misto, Stefano Bolognesi. «Bisogna realizzarle con cognizione - continua Bolognesi -, non spendere due soldi per la segnaletica orizzontale». La nuova viabilità prevede zona 30 e case avanzate agli incroci, con metà corsia riservata alle biciclette. Anche il capogruppo in Comune di Torino Bellissima, Paolo Damilano, si è espresso sul progetto. «Ecco a voi la nuovissima pista ciclabile nel controviale di corso Trapani. Direi che si commenta da sola. Ottimo utilizzo di soldi pubblici…».

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LA REPLICA

A spiegare il perché del progetto è il coordinatore alla Viabilità della Circoscrizione 3, Marco Titli. «Con i fondi a nostra disposizione abbiamo realizzato ciclabili dove era possibile inserirle - spiega Titli -. E mi riferisco alle vie Lancia e Braccini. Dove non era possibile si è optato per la viabilità promiscua (vedi corsi Trapani e Peschiera)». Due stili diversi, in base alle esigenze e alle possibilità. «Questo è un momento di transizione - conclude Titli -. Quando avremo la metro a Cascine Vica, il numero di auto su corso Francia calerà e tutti i quartieri ne beneficeranno». Su via Lancia resta il rebus dei posti persi che secondo la Circoscrizione 3 verranno recuperati in parte in via Millio e in parte nell’area parcheggio su largo Lancia.

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