Torino Porta Nuova in vendita: canadesi, svedesi e tedeschi in fila per comprarla. Ma non sono i soli...

Porta Nuova potrebbe presto diventare canadese, svedese o tedesca. Come noto, Grandi Stazioni Retail è in vendita. La società controlla le gallerie commerciali (circa 850 negozi in totale) dei 14 più grandi scali ferroviari italiani: da Milano Centrale a Roma Termini, e poi le principali stazioni di Napoli, Firenze, Venezia per finire, appunto, a Torino Porta Nuova. Un colosso che fa capo al fondo francese Antin Infrastructure Partners (65%) e ai due soci minoritari, il fondo Icamap (23%) e Borletti Group (11%) e che da qualche tempo è sul mercato.

Powered by

La novità è che adesso si sarebbero fatti avanti i primi gruppi interessati ad acquisire la società. Stiamo parlando di un’operazione da circa 1,5 miliardi di euro e quindi è chiaro che non sono molti a potersela permettere e, purtroppo, a quanto pare nessuno è italiano. Al momento, infatti, i nomi “caldi” sono quelli di Omers Infrastructure, uno dei più grandi gestori previdenziali del Canada e del mondo. C’è poi Eqt, fondo di private Equity dei Wallenberg, famiglia svedese di banchieri, industriali, politici e diplomatici. Infine, Dws, l’asset manager del gruppo Deutsche Bank che in Italia vanta già interessi nel campo aeroportuale.

Per approfondire leggi anche:

Novità in stazione: Torino Porta Nuova è in vendita. E arabi e francesi ci fanno un pensierino

I negozi della stazione sono in vendita insieme a quelli di altre 13 grandi stazioni italiane, da Milano Centrale a Roma Termini

Al momento siamo nel campo dei “rumors”. Le manifestazioni di interesse infatti devono essere formalizzate entro la fine di marzo e non è escluso che possano farsi avanti anche gruppi mediorentali: nelle scorse settimane si era vociferato di interessi dei fondi sovrani degli Emirati Arabi Uniti e del Qatar.

Gli attuali proprietari avevano acquisito Grandi Stazioni sette anni fa, comprandola da Ferrovie dello stato ed Eurostazioni al prezzo di circa un miliardo di euro. Adesso, la vendita è stata affidata a Ubs tramite i propri banchieri londinesi, con un valore lievitato a 1,5 miliardi di euro. Del resto, per farsi un’idea delle potenzialità dell’affare basti pensare che gli scali ferroviari in cui si trovano i negozi che fanno capo al gruppo sono frequentati ogni anno da circa 750 milioni di persone. Un giro d’affari immenso che, a Torino, interessa i circa 50 negozi che compongono la più grande galleria commerciale del centro di Torino.