Stellantis ferma le fabbriche ma vende di più? Ecco i dati

Paradosso Stellantis: fabbriche chiuse - almeno a Torino, con lo stop alla produzione a Mirafiori - ma risultati brillanti in’Europa, dove rimane al secondo posto fra i produttori. «Anche se le vendite del settore sono calate ovunque, la grande performance dei marchi di Stellantis nei diversi paesi sottolinea la capacità di gestire le difficili condizioni di mercato». sottolinea l'azienda in una nota.

Powered by

Stellantis, Tavares sfida il cda (e John Elkann). Cosa succederà in Italia?

Pronto un piano di tagli di manager dagli Stati Uniti all'Europa. E alla Borsa già piace

Stellantis chiude il terzo trimestre con il 17,6% di quota nei mercati Eu29 e mantiene il secondo posto della classifica europea. La parte del leone è per i brand Dodge e Jeep, che hanno aumentato le vendite rispetto allo scorso anno. Il Gruppo è numero 1 in Francia, Italia e Portogallo, sia a settembre sia sul totale anno. Stellantis mantiene così il 30% del mercato sul totale anno in Francia e oltre il 31% in Italia, con 5 modelli fra le 10 vetture più vendute in entrambi i paesi.

Stellantis punta sulla Jeep Made in Italy: ecco Renegade e Compass North Star (e sono solo ibride) FOTO & VIDEO

Edizione speciale in vendita dal 10 ottobre per celebrare il milione di esemplari venduti. La produzione in Italia continuerà

In Francia, i modelli più venduti includono Peugeot 208, 308, 2008, 3008, e Citroën C3, in Italia Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroën C3, Peugeot 208 e Jeep Avenger, che è il suv più venduto. In Germania, le vendite sono cresciute di oltre il 9%, con diversi brand che hanno registrato incrementi a due cifre e hanno permesso di mantenere la quota di mercato intorno al 14%. Stellantis Pro One è numero 1 nel mercato dei veicoli commerciali con una quota del 29%.