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La crisi dell'ex Fiat

Stellantis, a Mirafiori riparte anche Maserati (ma per poco)

Da lunedì tornano in fabbrica sei operai su dieci. C'è lavoro per due settimane

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Non solo Fiat: anche Maserati riparte, seppure per poco. A Mirafiori sono arrivate le conferme sul calendario produttivo, che ricomincia ufficialmente da lunedì 20. Ma, all'interno dello storico stabilimento, ci sono timori sul "quanto", ossia per quanto tempo si lavorerà.

Stabilita da tempo la data del 20 gennaio, almeno per quanto riguarda la Fiat 500e, la novità di queste ore è la ripresa anche per i lavoratori Maserati, gli addetti alla produzione della GranTurismo e della GranCabrio - entrambe elettriche -, che si presumeva dovessero tornare in fabbrica soltanto il 3 febbraio. Invece a Stellantis sono arrivati ordini per una sessantina di vetture, che quindi impegneranno gli addetti del Tridente per un paio di settimane.

Due settimane "di visibilità" è anche il termine con cui ci si riferisce, a Mirafiori, al calendario produttivo: per il momento per la Fiat 500e si tratta di produrre fra le 140 e le 160 vetture al giorno, con circa il 60% della forza lavoro richiamata in fabbrica, per il momento per un turno solo. 

La questione, dunque, è legata agli ordinativi che arriveranno per la piccola elettrica. In questi giorni Stellantis ha lanciato per Fiat la campagna "Piano per l'Italia", con offerte promozionali su alcuni modelli: dalla Fiat Panda alla Topolino, passando per la 600 ibrida e la Tipo diesel. Ma non la Fiat 500e. Che, senza gli incentivi, non riesce a sfondare sul mercato. In attesa che, entro ottobre, arrivi la produzione della Fiat 500 Ibrida.

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