Stellantis: operai di Mirafiori in Serbia per la Grande Panda (per 70 euro al giorno)

Paradosso (l'ennesimo) in casa Fiat: a Mirafiori ci si prepara alla produzione della Fiat 500 Ibrida, quella che dovrebbe rilanciare le sorti della fabbrica, e Stellantis sposta gli operai in Serbia, sulla linea della Grande Panda. E a questo punto ci si pone qualche domanda: a che ritmi si vuole lavorare davvero a Torino? Quali sono i veri piani?

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Partiamo da alcuni dati. La produzione della Fiat 500 Ibrida dovrebbe iniziare a novembre, mentre al momento si lavora alla pre-serie e alcuni esemplari sono in circolazione per i test drive. L'obiettivo, dichiarato pubblicamente da Olivier François, ceo di Fiat, è arrivare a 5.000 vetture prodotte già a fine anno. Questo, però, prima del prolungamento del contratto di solidarietà per cinque mesi per 2.300 lavoratori piemontesi.

La Fiat Grande Panda, prodotta in Serbia, è in fase di grande lancio: proprio oggi è stata annunciata l'attesa versione benzina - in affiancamento alla ibrida e alla full electric - che sarà anche quella entry level, riguardo il prezzo di 14.950 euro In Serbia, però, i piani per aumentare la produzione si scontrano con alcune difficoltà tecniche: Stellantis, dopo aver trasferito qui - su base volontaria - molti lavoratori di Maserati, ha adesso ingaggiato un centinaio di dipendenti dello stabilimento marocchino, dopo aver tentato una ricerca anche di maestranze dal Nepal. Pare, infatti, che i lavoratori serbi ritengano troppo bassi gli stipendi offerti (l'equivalente di circa 500-600 euro al mese, quando la media nazionale delle retribuzioni è attorno ai 900).

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Da qui l'offerta - non inedita, in Stellantis le trasferte in diversi stabilimenti del Gruppo sono abituali - per i dipendenti di Mirafiori: una trasferta, per il momento di un mese, nello stabilimento di Kragujevac. A quali condizioni? Rimanendo lo stipendio base italiano, l'offerta - come apprendiamo da fonti qualificate - è questa: per i primi 15 giorni è prevista una indennità giornaliera di 25,82 euro e un rimborso a piè di lista in quanto in questo periodo gli interessati dovranno cercasi un'abitazione; dopo di che, forfait con indennità giornaliera di 70 euro, che include le spese della casa e dei pasti, compresi quelli del sabato e domenica (e con il forfait cessa l’erogazione dell’indennità di trasferta di 25,82.).

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Quanti ne servono, di operai? In pratica, tutti i volontari che si riesce a trovare, ci dicono dalla fabbrica. Il che significa che, fra Fiat 500e - in attesa della verifica dei nuovi ordinativi - e attesa dell'inizio della produzione della Fiat 500 Ibrida la piena produzione resta un obiettivo lontano.