Carmagnola: nuova ZTL scolastica in viale Garibaldi

A Carmagnola, la nuova Zona a Traffico Limitato (ZTL) in viale Garibaldi è pronta a diventare realtà: il progetto, presentato lo scorso anno, ha un valore complessivo di circa 300 mila euro. Di questi, 50 mila euro saranno a carico diretto delle casse comunali, finanziati con l’applicazione dell’avanzo vincolato.

«Si tratta di un’iniziativa che mira a favorire l’utilizzo della bicicletta e l’aggregazione giovanile nei pressi delle scuole di quella zona, che include tre plessi di primaria e secondaria di primo grado nonché un plesso dell’istituto superiore Baldessano Roccati, per un totale di circa 2300 studenti presenti ogni giorno», spiega il vicesindaco Alessandro Cammarata, assessore all’istruzione e ai lavori pubblici.

Powered by

La “ZTL scolastica” potrebbe essere applicata con un possibile orario 7.45-17 e interessare tutta l’area inclusa all’interno del perimetro delle diverse scuole. Parte della carreggiata sarà destinata a percorso ciclabile, con vie d’accesso riservate al trasporto pubblico e un’area di aggregazione pensata su misura per gli studenti. Quest’ultima potrà essere arredata con panchine, fontane e pannelli informativi dedicati agli eventi e alle iniziative rivolte ai ragazzi.

Il progetto prevede anche la reintroduzione del servizio “pedibus”, con due punti di raccolta in viale Garibaldi, all’angolo con il Foro Boario, e in corso Sacchirone, all’inizio dei Giardini Unità d’Italia. Nei dintorni, saranno potenziate le piste ciclo-pedonali di avvicinamento alla zona di viale Garibaldi e corso Sacchirone, e si valuterà la creazione di apposite “zone 30” per limitare la velocità delle automobili presenti e ridurre le emissioni nocive.

Legambiente ha recentemente segnalato un peggioramento della qualità dell’aria a Carmagnola, un inquinamento oltre la soglia in dieci scuole. Questo progetto rappresenta quindi una risposta concreta per migliorare la situazione ambientale e la qualità della vita degli studenti.

Il tutto sarà comunque oggetto di confronto tra il comune, i progettisti e le scuole, coinvolgendo anche gli stessi studenti, da quelli delle elementari fino a chi frequenta le superiori, dando vita a un innovativo percorso di urbanistica partecipata. «L’obiettivo è quello di creare uno spazio pubblico che sia luogo di incontro e socializzazione e, nel contempo, di favorire la mobilità dolce e sostenibile, andando a modificare l’attuale viabilità per disincentivare l’uso dell’automobile nei percorsi casa-scuola e contribuire alla diminuzione di traffico e inquinamento», conclude Cammarata.

Polemiche a Carmagnola per l'abbattimento dei platani di piazza Rayneri

Il vicesindaco ha rassicurato i cittadini: «Le sostituiremo con nuove piante nell'area»

Rinnovamento degli impianti sportivi a Carmagnola: un investimento per il futuro

Approvati gli interventi di manutenzione straordinaria per il Palazzetto dello Sport e la piscina comunale