Nuova vita per i treni ex Gtt: pronti a rimettersi in moto sulle tratte regionali entro il 2025

Dimenticati per anni nei depositi, i treni ex GTT impiegati sulle tratte Torino-Ceres e Rivarolo-Chieri si preparano a tornare in pista. Trenitalia ha avviato un piano di recupero e revisione completa dei convogli Alstom Coradia, acquistati a suo tempo con fondi pubblici regionali, e ora pronti per una seconda vita. Il primo treno è già stato trasferito alle officine specializzate di Foligno, uno dei centri ferroviari più tecnologicamente avanzati del Paese.

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BYD presenta il nuovo eBus Classe II ad Orbassano, con il supporto tecnico del polo Amati

Il 7 agosto, presso il deposito Amati di Orbassano, sarà presentato ufficialmente il nuovo eBus Classe II BYD B13E02. L’evento, alla presenza dell’ing. Paonessa dell’Agenzia per la Mobilità Piemontese, conferma il Piemonte come hub strategico per il trasporto pubblico elettrico

Il progetto punta a rimettere in servizio i Coradia con una nuova livrea Trenitalia e dotazioni tecniche aggiornate. Il ritorno sulle rotaie è previsto entro la fine del 2025, con destinazione le linee del Servizio Ferroviario Metropolitano (SFM) del Piemonte.

Tra i convogli in revisione, uno farà ritorno a Rivarolo e verrà impiegato sulla diramazione della SFM1 verso Pont Canavese, attualmente interessata da lavori di elettrificazione. Il servizio riprenderà a metà 2026, inizialmente con un solo treno in circolazione. Il raddoppio sarà possibile solo al termine del potenziamento infrastrutturale della stazione di Cuorgnè, attualmente in corso.

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Consegne rapide, h24, a casa dei clienti o nei parcheggi dei supermercati

Quella messa in campo è una strategia che guarda alla sostenibilità e al buon uso delle risorse pubbliche. Anziché acquistare nuovi mezzi, Trenitalia sceglie di valorizzare il patrimonio esistente, rispondendo alla crescente domanda di trasporto locale efficiente.