Stellantis-sindacati, è guerra di cifre

Ventimila persone in piazza, per la mobilitazione nazionale per l'automotive, ma il giorno dopo resta ancora una guerra di cifre fra i sindacati e Stellantis. Una contrapposizione d'altri tempi, così come d'altri tempi è stata la manifestazione stessa: da vent'anni almeno non si vedeva uno schieramento in piazza dei tre sindacati confederati dei metalmeccanici (mentre le sigle "minori" sono rimaste a manifestare a Torino). Con il ministro Urso che, in giornata, convocherà Stellantis (il ceo Tavares, o addirittura John Elkann) al Tavolo per conoscere le reali intenzioni sul piano industriale e il leader della Cgil, Maurizio Landini, che ipotizza uno sciopero generale, non solo dell'automotive.

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Nella giornata di venerdì i sindacati hanno diffuso questi dati (definiti parziali) di adesione allo sciopero rilevati in alcune aziende: il 100% alla Lear di Grugliasco, alla Industria Italiana Autobus di Bologna e Flumeri (Avellino), alla Marelli di Caivano (Napoli), alla Maserati di Modena, negli stabilimenti Stellantis di Melfi e di Pratola Serra; il 95% allo stabilimento Stellantis di Pomigliano e alla Dumarey di Pisa; oltre il 90% alla Tiberina; il 90% allo stabilimento Stellantis di Cassino e alla Marelli di Bologna; l’85% allo stabilimento Stellantis di Mirafiori; l’80% alla Bosch di Bari; il 75% alla Denso di Chieri; il 70% alla Marelli di Sulmona e alla Trigano di Siena. Infine, il 66% alla VM di Cento e il 63% allo stabilimento Stellantis di Verrone.

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La risposta di Stellantis, tramite una nota, è stata che "nei propri siti la percentuale media di adesione allo sciopero è stata complessivamente dell’8,8%. La società comunica, inoltre, che la produzione non ha registrato alcuna interruzione negli impianti attualmente operativi". Quelli operativi, viene sottolineato. 

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Quanto alle richieste del ministro Urso, il Gruppo guidato da Carlos Tavares ribadisce "la ferma determinazione a garantire la continuità produttiva e delle attività, supportando tutti i lavoratori in questa fase. Si tratta di un percorso impegnativo, che comporta scelte complesse, che non offre soluzioni immediate, e che al contempo richiede unità d’intenti e visione".