CNH (Exor): premio fino a 2.480 euro ai dipendenti, poi la cassa?

Si sono grippati i motori ai trattori e i veicoli industriali di Cnh: le vendite e i ricavi sono infatti in picchiata, ma ai dipendenti verrà comunque riconosciuto un premio di produzione. Il motivo? Aver ridotto i danni e soprattutto gli infortuni sul lavoro (come da accordi). Ma dietro l'angolo delle parole del ceo Max Gerritt, adesso, si profila lo spettro della cassa integrazione? 

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Partiamo dalle buone notizie, quelle rese note oggi, mercoledì 5 febbraio 2025: i dipendenti del gruppo Cnh (che fa parte della galassia Exor, come Stellantis) riceveranno, nella busta paga di febbraio, un premio compreso fra 700 e 2.480 euro lordi grazie - spiega una nota - ai "risultati raggiunti in termini di produttività, rispetto dei tempi di consegna e qualità del prodotto e grazie all’effetto incrementale ottenuto con la riduzione, a livello di Gruppo, del numero degli infortuni dovuti ad unsafe acts rispetto all’anno precedente".

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Ma la situazione non è delle migliori: nel 2024 l’utile netto di Cnh Industrial è diminuito del 45%, assestandosi a 1,2 miliardi di dollari; i ricavi sono stati di 19,8 miliardi, ossia un calo del 20% che va di pari passo con le vendite scese del 23%. Gli analisti prevedevano invece utili per almeno 19,9 miliardi. Anche l’Ebit adjusted delle attività industriali, attestato a 1,4 miliardi, è calato: -47%. L’utile netto adjusted è stato di 1,3 miliardi: -40 per cento. Solo nel quarto trimestre, l'utile netto è calato del 70%, arrivando a 176 milioni.

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Max Gerritt, ceo di CNH, ha parlato di raggiungimento degli "obiettivi che ci eravamo prefissati per concludere il 2024. Come previsto, l'inventario dei concessionari agricoli è diminuito nel quarto trimestre di oltre 700 milioni di dollari grazie al supporto mirato delle vendite al dettaglio e a 34% in meno nelle ore di produzione. I nostri sforzi proattivi e continui per allineare la nostra struttura aziendale con l'attuale ambiente del settore ci hanno permesso di consegnare i nostri prodotti con un'erosione dei margini contenuta. Le condizioni di mercato difficili continueranno almeno fino alla prima metà del 2025 e manterremo i livelli di produzione relativamente bassi, come previsto, per ridurre ulteriormente l'inventario nei canali". 

Dunque, produzione rallentata, per far fronte a ordinativi in calo in particolare sul mercato americano, per quanto riguarda i mezzi agricoli. Ma per i dipendenti cosa significa? Al momento non ci sono segnali o conferme, ma l'analisi - unitamente ad alcuni rumors - porta a ipotizzare un ricorso alla cassa integrazione negli stabilimenti, da Torino a Sampierana, in misura non indifferente.