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Asfaltature

Trofarello: nuovo lotto di asfaltature avviato ad agosto

Il progetto punta ad adeguare il manto stradale delle aree degradate per migliorare la sicurezza, l’accessibilità ai servizi e la fruibilità

Trofarello

Immagine di repertorio

Il Comune di Trofarello ha avviato a fine agosto un nuovo intervento di asfaltatura delle strade comunali, parte di un più ampio piano di riqualificazione territoriale. Il progetto, iniziato con lavori su Via Duca degli Abruzzi e Via Pietro Nenni, punta ad adeguare il manto stradale delle aree degradate per migliorare la sicurezza, l’accessibilità ai servizi e la fruibilità del tessuto urbano.

Tra il 25 e il 27 agosto, con l’Ordinanza n. 104/2025, si stanno effettuando lavori su:

  • Strada Serene;

  • Via XX Settembre;

  • Via San Pietro (nel tratto tra Via De Amicis e Via A. Moro);

  • Via Ley (tra Via De Gasperi e Via S. Giovanni D’Arena).

Durante i lavori, è imposta la chiusura al traffico veicolare e il divieto di sosta con rimozione forzata, dalle ore 7:00 alle 19:00 nei giorni indicati.

A settembre è in programma un secondo lotto di asfaltature, che coinvolgerà le seguenti strade: Strada al Molino della Splua, Via Roma, Via Garibaldi, Via Rigolfo e Via IV Novembre.

Questi interventi sono coerenti con iniziative precedenti: nel febbraio 2025 la Giunta comunale aveva approvato il progetto esecutivo di rifacimento di diverse arterie cittadine, per un investimento complessivo superiore a 443.000 euro. Il piano è stato redatto dal geometra Omar Flis.

Parallelamente, sempre ad agosto 2025, si è avviata la sostituzione delle lastre di pietra nel Piazzale Duca d’Aosta, nelle vicinanze della Torre Civica, del Castello Vagnone e della chiesa parrocchiale. Anche in questo caso si tratta di un intervento coordinato nell’ambito del più ampio programma di manutenzione urbana.

In sintesi, il Comune di Trofarello ha programmato una serie di interventi stradali avviati ad agosto e destinati a proseguire in settembre. Le azioni includono asfaltature mirate e il restyling di aree pedonali significative, con l’obiettivo dichiarato di aumentare la sicurezza e la qualità urbana. Il piano avanza entro i limiti imposti dall’organizzazione dei cantieri e dalla necessità di contenere disagi alla mobilità quotidiana.

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